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冬奥脚步越来越近
石景山各项冬奥设施
及服务配套项目将陆续完工
日前，记者获悉
石景山两条轨道交通
M11西段（冬奥支线）、S1线
将于年底前建成通车
△M11线首钢站地面景观效果图
M11线西段(冬奥支线)
轨道交通M11线西段(冬奥支线)
是市民前往冬奥赛场的
重要轨道交通线路
该线路3站已经封顶
部分隧道已经打通
目前铺轨施工和机电施工已经进场
计划9月份空车试运行
到12月底达到开通试运营条件
△首钢站建设实况
轨道交通M11线西段(冬奥支线)
北起模式口站，南至首钢站
长 .2公里，设站4座
平均站间距0.97公里
整个项目划分为3个标段
01标段为起点模式口站区间
模式口站一金安桥站区间及模式口站
目前模式口站土方施工完毕
△模式口站沿街风貌整合效果图
02标段为金安桥站一北辛安站区间
北辛安站一新首钢站区间
金安桥站及北辛安站
目前金安桥站及北辛安站已完成封底
进行附属结构施工
金北区间已实现连通
北新区间明挖段已完成％
△安桥站建设实况
03标段为新首钢站一终点区间、新首钢站
目前首终区间已实现连通
新首钢站完成封底，进行附属结构施工
目前进行临设搭建、技术准备等工作
△北辛安站出入口效果图
中低速磁浮交通示范线S1线
中低速磁浮交通示范线S1线
是服务保障冬奥的一条重要轨道交通
S1线在建区间金安桥到苹果园站
已经完成工程总量的90%
目前也在抓紧施工
预计将于今年年底建成通车
S1线西起石厂站，东至苹果园站
线路全长10.3公里，设站8座
区内长3.1公里，共设2站2区间
建成后将丰富居民交通出行方式
满足轨道交通换乘需求
S1线的苹果园站还将与同期建成的
苹果园综合交通枢纽织补衔接
成为连接北京西部地区
与城区的重要交通集散中心
来源：区融媒体中心记者高丽郝雨濛转载自：北京石景山
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